Vous savez qui vient vous chercher.

Le montant s’affiche immédiatement. Aucun paiement à cette étape.

Quatre trajets,
un seul chauffeur.

Quatre prestations, toutes sur réservation — c’est ce qui permet de garantir l’heure et le prix.

Zaventem · Charleroi

Transfert aéroport

À l’aller comme au retour. Le vol est suivi : si vous atterrissez en retard, la voiture est là quand même.

Paris · Amsterdam · Lille

Longue distance

Un montant maximum annoncé avant le départ, péages et carburant compris. Rien ne s’ajoute à l’arrivée.

Midi · Central · Cliniques

Gares et rendez-vous

Le chauffeur attend sur place. Vous ne cherchez personne en sortant, vous montez.

À l’heure

Mise à disposition

La voiture et le chauffeur pour une durée convenue, avec autant d’arrêts que nécessaire.

Départs de nuit et très tôt Exploitant autorisé, licence en cours Créneau bloqué à la réservation Facture sur demande
À bord

À bord.

Le même chauffeur

Pas de plateforme, pas d’inconnu qui arrive. Vous savez qui vient vous chercher, et il sait où vous allez.

Le silence, si vous le voulez

Certains veulent parler, d’autres finir un appel ou dormir vingt minutes. On s’adapte sans qu’on vous le demande deux fois.

Une voiture propre, chaque course

Intérieur fait entre deux clients, eau à disposition, chargeurs. Le détail qui compte à cinq heures du matin.

Ce qu’une application ne fait pas.

Trois moments où la différence se voit.

Arrivée de nuit

Quatre heures quarante du matin.

La voiture est en bas, le moteur tourne, et personne ne vous demande de confirmer quoi que ce soit.

Le vol est suivi.

Atterrissage retardé de quarante minutes ? La voiture arrive quarante minutes plus tard. Vous n’avez rien à écrire, rien à confirmer.

Le montant ne bouge pas.

Celui annoncé à la réservation est un maximum. Vous ne paierez jamais plus, même dans les embouteillages.

Ce sur quoi vous pouvez compter.

L’heure, tenue

Le chauffeur part en avance et arrive avant vous. La seule promesse qui compte quand vous avez un avion.

Le prix, avant

Le montant maximum vous est annoncé avant que vous confirmiez, TVA comprise. Il ne peut pas augmenter en route.

En règle

Exploitant autorisé par la Région de Bruxelles-Capitale, licence en cours et véhicule enregistré.

Pour les sociétés

Facture au nom de votre entreprise, trajets récurrents et interlocuteur unique.

Vous connaissez le montant avant de réserver.

La réglementation bruxelloise impose de publier les tarifs et d’annoncer le montant avant la réservation. Voici les nôtres.

Prise en charge
Par kilomètre
Par minute entamée
sur les 45 premières minutes
Minimum de course

Le montant tient compte de la circulation au jour et à l’heure de votre départ. Il est un maximum : vous ne paierez jamais plus.

Depuis le centre de BruxellesDistanceNuitJournéeHeure de pointe

Questions fréquentes.

Combien de temps à l’avance faut-il réserver ?

Le plus tôt reste le mieux, surtout pour un vol matinal. Une demande le jour même est traitée si le créneau est libre — envoyez-la, vous aurez une réponse claire, oui ou non.

Que se passe-t-il si mon vol a du retard ?

Le numéro de vol est demandé à la réservation et l’arrivée réelle est suivie. Le chauffeur se cale sur l’heure d’atterrissage effective, pas sur celle du billet.

Le prix peut-il changer après ?

Il ne peut pas augmenter. Le montant annoncé est un maximum, TVA comprise — si la course est plus courte que prévu, vous payez moins.

Comment régler ?

Sur place à la fin de la course. Une facture au nom de votre société est établie sur simple demande, à signaler au moment de la réservation.

Roulez-vous en dehors de Bruxelles ?

Oui, en Belgique comme à l’étranger, sur réservation. Pour une prise en charge hors de la Région bruxelloise, la course doit avoir été commandée au préalable — c’est ce que prévoit la réglementation, et la raison pour laquelle nous ne prenons pas de course à la volée.